Einleitung Jährlich werden in Deutschland ca. 230 Mio. Tonnen gefährliche Güter befördert. Davon entfallen 120 Mio. Tonnen auf Transporte im Straßenverkehr. Aufgrund des hohen Gefährdungspotentials der beförderten Stoffe und Gegenstände bedeuten diese Transporte ein nicht zu unterschätzendes Risiko für die Allgemeinheit. Abgesehen von den bei fast allen Unfällen entstehenden Sachschäden bringen Gefahrgutunfälle häufig weitreichende Folgen…